Вы подходите к машине, вставляете ключ, проворачиваете его в замке зажигания… и ничего. Ну или почти ничего: приглушенный щелчок, тусклые лампочки на приборной панели и никаких признаков жизни от двигателя. Эта ситуация знакома многим автолюбителям — сел аккумулятор. Что делать? Не за голову хвататься, это точно! Сегодня расскажу, как выйти из этой неприятной ситуации и какие лайфхаки помогут вам на будущее.
Почему аккумулятор может «сесть»? Разбираем причины
Первым делом, когда аккумулятор сел, важно понять, почему это произошло. Ведь причины могут быть разные, и от их понимания зависят ваши дальнейшие действия. Иногда всё дело в нашей забывчивости, а иногда — в банальном износе устройства.
Основные причины:
- Оставили фары, музыку или другую электронику включённой. Это происходит чаще, чем кажется. Такое «невнимание» быстро разряжает аккумулятор, особенно зимой.
- Естественный износ аккумулятора. Если вашей батарее уже 4-5 лет, то стоит задуматься: она просто устала. Чем старее аккумулятор, тем менее он держит заряд.
- Низкие температуры. Морозы серьезно бьют по батарее. При сильных холодах химические процессы внутри аккумулятора замедляются, что снижает его ёмкость.
- Поломки электрики. Иногда дело не в аккумуляторе, а в утечке электричества или неисправном генераторе, который после запуска двигателя не подзаряжает батарею.
- Нерегулярные поездки. Если вы редко ездите или совершаете короткие поездки, заряд аккумулятора не успевает пополниться.
Что делать, если аккумулятор разрядился?
Окей, аккумулятор сел. Что дальше? Вот несколько простых шагов, которые помогут вам решить проблему. Важный момент: каждый способ подходит для определённых ситуаций, так что читайте внимательно.
Попробовать завести машину с «толкача»
Этот метод стар, как автопром, но до сих пор работает. Правда, есть одно «но»: он подходит только для машин с механической коробкой передач.
Как это сделать?
- Убедитесь, что машина стоит на ровной поверхности и никто вокруг не мешает вашему эксперименту.
- Включите зажигание, переключите передачу на «вторую» и выжмите сцепление.
- Попросите пару сильных ребят или добрых прохожих подтолкнуть машину. Когда она наберет хоть какую-нибудь скорость, плавно отпустите сцепление. Если всё сделано правильно, двигатель заведётся.
С «толкача» можно оживить даже сильно разряженный аккумулятор, но учтите: метод требует физической помощи, так что если вы один или ваша машина автомат, лучше оставить эту идею.
Использовать провода–“прикуриватели”
Классический способ, который выручает миллионы водителей по всему миру. Вот как это работает:
- Найдите «донорский» автомобиль с исправным аккумулятором (это может быть друг, сосед или случайный благородный незнакомец).
- Соедините аккумуляторы с помощью проводов–прикуривателей: «плюс» к «плюсу», «минус» к «минусу».
- Запустите двигатель машины-донора и дайте вашему аккумулятору пару минут подзарядиться.
- Попробуйте завести свой автомобиль. Если всё сделано правильно, он должен завестись.
Важно помнить: соблюдайте полярность при подключении проводов, чтобы не устроить себе ещё больший ремонт.
Портативный пускозарядный устройство — ваш спаситель
Если вы часто сталкиваетесь с «умирающим» аккумулятором или просто хотите быть готовыми к любой ситуации, приобретите пуско-зарядное устройство. Компактный гаджет, который может запустить двигатель без помощи второй машины.
Как пользоваться:
- Подключите «крокодильчики» устройства к клеммам аккумулятора.
- Включите пуско-зарядное устройство.
- Попробуйте завести машину.
Это идеальный вариант для тех, кто любит быть независимым, ведь вы можете справиться самостоятельно, без помощи других автомобилистов.
Что делать, если ничего не помогло?
Если все вышеперечисленные методы не сработали, возможно, проблема глубже, чем просто разряженная батарея. В таком случае:
- Позвоните в службу помощи на дороге. Они помогут либо завести ваш автомобиль, либо эвакуируют его в автосервис.
- Проверьте аккумулятор в сервисе. Иногда батарею можно оживить, заменив в ней электролит или исправив клеммы.
- Купите новый аккумулятор. Если аккумулятор старый и совсем «умер», то лучше не мучить ни себя, ни машину. Настало его время на заслуженный покой.
Как предотвратить такие ситуации?
Разумеется, лучше предотвращать проблему, чем потом с ней бороться. Вот несколько советов для профилактики:
| Совет | Описание |
|---|---|
| Проверяйте заряд аккумулятора регулярно | Замерьте напряжение мультиметром или заезжайте на проверку в сервис. |
| Отключайте электронику | Перед тем, как покинуть автомобиль, убедитесь, что фары, магнитола и всё остальное выключено. |
| Держите провода–“прикуриватели” в багажнике | Они могут выручить вас или другого водителя в нужный момент. |
| Паркуйтесь в тепле зимой | Если есть возможность, оставляйте машину в гараже или на закрытой парковке в морозные ночи. |
| Покупайте качественные аккумуляторы | Не экономьте на сердце вашей машины — надёжный аккумулятор прослужит гораздо дольше. |
Итог
Севший аккумулятор — это не конец света. Ситуация неприятная, но вполне решаемая. Главное, сохранять спокойствие, следовать инструкциям и не забывать о профилактических мерах на будущее. А если уж аккумулятор подводит слишком часто, может, пора его поменять? Ведь зачем лишний раз рисковать, не так ли?
Ну что, были ли у вас подобные случаи? Какие способы спасения использовали вы? Делитесь в комментариях — наверняка у вас есть крутые лайфхаки, которые могут быть полезны другим автолюбителям!
