Если на кузове появилась царапина, краска выгорела или вы планируете локальный ремонт, первым делом необходимо точно определить код краски автомобиля. Только зная его, можно подобрать состав, который совпадёт с оригиналом.
Производители используют десятки оттенков даже для одного базового цвета. Например, у серого могут быть десятки вариаций: с разным отливом, насыщенностью, металликом или без. Поэтому ориентироваться только на название цвета — ошибка.
В этой статье рассмотрим все способы: от поиска на табличке до подбора у колориста. Также приведём таблицу кодов и чек‑лист для самостоятельной проверки.
- Что такое код краски и зачем он нужен
- Где можно найти код краски на автомобиле
- Табличка на кузове (VIN-табличка или наклейка)
- Документы на автомобиль
- Альтернативные методы, если код не найден
- Обращение к официальному дилеру
- Онлайн-сервисы по VIN
- Обращение к колористу или подбор по спектрофотометру
- Как расшифровать код и подобрать краску
- Нюансы и сложности
- Чек‑лист: как узнать код краски автомобиля
- Дополнительно: выбор типа краски и примеры кодов
- Типы ЛКП
- Примеры кодов
- Заключение
Что такое код краски и зачем он нужен
Код краски — это буквенно-цифровое обозначение конкретного оттенка, которое используется заводом. Например: NH731P, Z157, A51.
Он нужен для:
- точного подбора краски при ремонте;
- заказа оригинальных или аналогичных материалов;
- сохранения заводского цвета при перекраске деталей.
Разновидности лакокрасочных покрытий:
- Неметаллик — однотонная краска без блеска;
- Металлик — содержит светоотражающие частицы;
- Перламутр — сложное многослойное покрытие с эффектом глубины.
Разный тип покрытия требует разных компонентов и технологии нанесения. Без кода краски точный подбор невозможен.
Где можно найти код краски на автомобиле
Табличка на кузове (VIN-табличка или наклейка)
Проще всего найти код краски на информационной табличке. Её местоположение зависит от марки и модели автомобиля:
Местоположение | Примечание |
---|---|
Центральная стойка | Часто расположена рядом с защёлкой двери |
Под капотом | На передней перегородке или крышке капота |
Багажник | Под ковром или на внутренней части крышки |
Бардачок | Внутри на боковой стенке или крышке |
Под сиденьем или ковриком | Встречается у некоторых моделей (особенно VAG) |
На табличке ищите поля с названиями: Paint, Color, C/TR, PNT, BODY COLOR.
Пример:
- Toyota: C/TR: 1F7/FB10 — здесь 1F7 это код краски.
- Ford: Color: ZJNC — код, соответствующий цвету «Moondust Silver».
Документы на автомобиль
В СТС и ПТС обычно указан только текстовый цвет («синий», «серый», «чёрный перламутр»), но не код. Однако в сервисной книжке или на документах от дилера он может присутствовать.
Если вы покупали автомобиль новым, проверьте договор купли-продажи и гарантийный талон — код краски часто указывается там.
Альтернативные методы, если код не найден
Обращение к официальному дилеру
При наличии VIN-номера официальный дилер может предоставить заводскую информацию, в том числе код краски. Обычно это делается по запросу, при наличии документов на автомобиль.
Потребуется:
- VIN-номер;
- Паспорт владельца;
- При необходимости — доверенность.
Срок ожидания может составлять от нескольких часов до пары рабочих дней.
Онлайн-сервисы по VIN
Существуют сайты, которые позволяют ввести VIN и получить информацию об автомобиле:
- vinformer.su
- colorbook.ru
- ral1.ru
Стоит учитывать, что информация в таких базах может быть неполной или требовать оплаты. Кроме того, они не всегда содержат точные данные для всех моделей и рынков.
Обращение к колористу или подбор по спектрофотометру
Если табличка утеряна, а VIN не даёт результата, краску можно определить с помощью профессионального спектрофотометра. Это оборудование сканирует поверхность и позволяет подобрать максимально приближённый оттенок.
Минус этого метода — возможная погрешность, особенно если краска выгорела или неоднократно полировалась.
Как расшифровать код и подобрать краску
Если код краски найден (например, B92P), дальнейшие действия следующие:
- Обратиться в магазин автоэмалей или в сервис по подбору красок.
- Назвать код, марку и год выпуска автомобиля.
- Получить нужный состав — в виде аэрозоля, банки или карандаша.
- При необходимости также подобрать лак, отвердитель и растворитель.
При заказе онлайн важно учитывать:
- точный формат упаковки (спрей, банка, ручка);
- совместимость краски с типом ЛКП;
- репутацию производителя.
Нюансы и сложности
- Со временем краска может выгорать, особенно если автомобиль часто находится под открытым небом. В таком случае новая краска по заводскому коду может выглядеть иначе.
- Одинаковый код может слегка отличаться у автомобилей, собранных на разных заводах.
- У моделей, произведённых для разных рынков, может быть две кодировки: локальная и международная.
- Если автомобиль был перекрашен, текущий цвет может не совпадать с оригинальным кодом.
Чек‑лист: как узнать код краски автомобиля
- Проверьте табличку на кузове: стойка, капот, багажник, бардачок.
- Ознакомьтесь с сервисной книжкой и договором купли-продажи.
- Обратитесь к дилеру, указав VIN и подтвердив право собственности.
- Попробуйте ввести VIN в специализированные онлайн-сервисы.
- При отсутствии кода — обратитесь в малярный сервис с оборудованием для спектрального анализа.
Дополнительно: выбор типа краски и примеры кодов
Типы ЛКП
Тип покрытия | Описание |
---|---|
Неметаллик | Однородный матовый или глянцевый цвет |
Металлик | Добавлены алюминиевые частицы, создающие блеск |
Перламутр | Многослойная краска с эффектом глубины и изменением оттенка |
Примеры кодов
Марка | Код краски | Название цвета |
---|---|---|
Toyota | 1F7 | Silver Metallic |
Honda | NH731P | Crystal Black Pearl |
Ford | ZJNC | Moondust Silver |
Kia | EB | Ebony Black |
Geely | H13 | Snow White |
Заключение
Знание кода краски — это ключ к качественному ремонту и точному подбору цвета. Не полагайтесь на интуицию или цвет «на глаз». Потратив 15–30 минут на поиск и проверку, вы избежите ошибок, сэкономите на перекраске и сохраните внешний вид автомобиля.
Если вы не нашли код самостоятельно — не стесняйтесь обращаться к дилерам или профессионалам. Это быстрее и точнее, чем исправлять неудачную покраску.