Регулировка ручного тормоза

Ручной тормоз — или как мы его чаще называем, «ручник» — это один из тех механизмов в автомобиле, о которых мы вспоминаем лишь в крайнем случае. Но когда его приходится использовать, так хочется, чтобы всё было тип-топ. Зачастую, проверить его работоспособность удается исключительно в экстренных ситуациях. Поэтому знание о том, как правильно его регулировать, может стать настоящим спасением для вашего железного коня, а заодно — и для вашего бюджета. Давайте разберемся, как можно своими руками поддерживать ручник в идеальном состоянии.

Зачем вообще нужен ручной тормоз

Ручной тормоз, как правило, используется для удержания автомобиля в неподвижном состоянии. Это особенно важно на крутых подъёмах и спусках, где на кону стоит не только безопасность, но и целостность вашего автомобиля. Он также служит как резервная система торможения на случай, если основной тормоз вдруг откажет. Так что, как говорится, лучше перестраховаться.

Неработающий ручник может быть причиной множества проблем: от скатывания автомобиля до неожиданного отказа системы тормозов. Поэтому важно понимать, как он работает и что нужно, чтобы его отрегулировать.

Популярные симптомы неисправного ручного тормоза

Итак, как отследить, что ваш ручник требует внимания? Существуют несколько распространённых симптомов, которые сигнализируют, что пора брать инструменты в руки:

• Автомобиль двигается даже при задействованном ручнике.
• Ручной тормоз поднимается слишком легко или слишком туго.
• Слышны нехарактерные звуки при его использовании.
• Неравномерный износ тормозных колодок.

Если находитесь среди тех, кто заметил что-то из вышеперечисленного, не откладывайте регулировку на потом. Позже может оказаться поздно!

Как самостоятельно отрегулировать ручной тормоз

Регулировка ручного тормоза своими руками — это задача, с которой может справиться каждый. Нужно лишь немного инструментов, старания и аккуратности. Давайте разберём пошагово, как всё устроено.

Подготовка инструментов и места работы

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть всё необходимое:

• Домкрат и стойки для подъёма автомобиля;
• Гаечные ключи (размеры могут варьироваться в зависимости от модели авто);
• Отвертки;
• Рабочие перчатки для защиты рук.

Кроме того, обязательно выберите ровное и безопасное место для работы. Подъёмники и стойки должны быть установлены устойчиво, а автомобиль настроен так, чтобы не сдвигаться ни на миллиметр.

Пошаговое руководство по регулировке

Как только подготовительные работы закончены, можно приступать к процедуре регулировки. Вот инструкция, которая поможет вам справиться с этой задачей:

1. Поднимите автомобиль. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль, и установите его на стойки для безопасности. Передние колёса необходимо закрепить клиньями.
2. Осмотрите тормозные колодки и тросы. Проверьте состояние тормозных колодок. Они не должны быть изношены. Тросы тоже должны быть без повреждений.
3. Отрегулируйте натяжение троса. Наиболее часто регулировка выполняется с помощью регулировочной гайки, которая обычно находится под автомобилем вдоль троса. Поверните гайку, чтобы ощутить, насколько легче или тяжелее становится ручник.
4. Проверьте работу ручного тормоза. Поднимите и опустите ручник несколько раз, чтобы убедиться в корректности его настройки. Заслушайте отсутствие тресков и иных посторонних звуков.
5. Опустите автомобиль и закрепите всё на своих местах. Проверьте, чтобы ничего не было упущено, и снимите автомобиль с стоек. Теперь можно спокойно использовать ручник!

Частые ошибки при регулировке ручного тормоза

Вроде бы всё просто, но и тут можно наткнуться на типичные ошибки. Вот на чем стоит заострить внимание:

• Слишком слабая или слишком тугая натяжка троса: Одна крайность приводит к тому, что ручник не держит; другая — к быстрому износу колодок и элементов тормозной системы.
• Игнорирование состояния колодок: Если они изношены, регулировка будет бесполезной.
• Недостаточная проверка ручного тормоза в динамике: Помните, что один вид на месте не даст вам полной картины. Обязательно проверьте его работу в движении на безопасном участке.

Заключение

Регулировка ручного тормоза — важный элемент ухода за автомобилем, который не терпит откладываний и спешки. Воспользовавшись нашими рекомендациями, вы сможете самостоятельно поддерживать систему в порядке, избегая лишних трат на СТО. Помните, что исправно работающий ручник — это в первую очередь ваша безопасность и комфорт.

Так что, дружище, смело отбрасывай сомнения, надевай перчатки и вперёд, к новому уровню мастерства в обслуживании своего автомобиля!